亚科环保废轮胎炼油设备提炼燃料油 炭黑 钢丝 废旧轮胎裂解过程详细介绍

设备安全

我   
公司本着科学发展，和谐高效的观念，始终把安全放在***位。在设备制造过程中，制造设备的材料及设备的制作全部按照国家钢制容器标准执行。我们目前的生产工艺中，是把它作为燃料烧掉之前，首先对其中的腐蚀性有害气体进行脱出，设备能够很好的防止气体外泄。不凝气主要组分是C₁到C₄的烃类有机物及氯化氢、硫、甲酸、乙酸等腐蚀性气体，如直接燃烧会对设备有非常严重的腐蚀，甚至造成重大安全事故。并通过压力系统与燃烧系统隔离成两个独立的系统，然后在通过二道安全液封气体隔离装置和一道专门的阻火回燃装置，再进入燃气燃烧系统进行安全燃烧利用。更重要的是我们采取了温度、压力的多点触控，超温、超压自动报警系统，采用***的超压自动爆破替代了压力安全阀的的新方案，并设置了系统泄压装置，***了设备运行中的压力平衡。

  设备环保性

1、废气

设备生产运行过程中的一部分不凝可燃气通过废气热利用系统回收利用，通过阻燃液封和燃气喷嘴返回裂解炉作为燃料充分燃烧完成后进入逆流湿式除尘塔中,经处理过的废气烟尘能够达到GB13271——2001排放标准。，既消除了废气污染，又节约了能源。

2、废液

油品在处理过程中，会产生一些有弱酸性的废水（每生产1吨油会产生大约50公斤废水，量小，易处理）。通过加入弱碱液中和后，把中性废水经过过滤，达到无害化后，排到专用的蒸发处理器（其热源采用主体处理器的烟道余热），经逆流湿式除尘塔处理后达标排放，这样既可以为裂解装置提供能源，又解决了污染问题。

3、废固体物

废塑料通过热裂解后，会有一些固体残渣，约占废塑料重量的5%到10左右。其主要组分是粗碳黑，该原料具有燃烧的特性，可作为燃料进行燃烧。废轮胎通过催化热裂解后，剩余的残渣是碳黑，首先可以作为生产工业碳黑的原料，也可以和以煤为原料的火力发电厂的粉煤灰混合，作为制造粉煤灰砖（一种环保型建筑材料）的原料，或者做成碳棒当成燃料；另外，还可以经过碳黑深加工设备，用于生产橡胶制品的原料或者吸附剂

附件：

项目开发的时代背景和意义

1、 废旧轮胎、橡胶

社会的现代化，一方面，橡胶工业蓬勃发展，橡胶制品被普遍用于各种行业。但是由于橡胶不易腐化，废旧制品与日俱增，堆积如山，已成为环境卫生的一大公害，且日趋严重，被人们称之为黑色污染。

目前，我国汽车年销售量目前居世界***位，2009年***突破1000万辆大关。正在运行的汽车不低于1亿辆，按照每辆车平均每年更换2次轮胎计算，每年产生的废轮胎便高达8亿条，并以每年两位数的速度增长。另外每年还有相当多的废轮胎通过各种渠道进口到我国。因此，加强对废旧轮胎循环利用的管理已经刻不容缓。

橡胶废弃物最简单的处理方法就是制造再生橡胶粉和炼油。生产再生橡胶粉，因其生产成本高、销售渠道窄、生产出的塑胶跑道等产品使用周期长等不利原因，制约着这个项目的进一步发展。关于废橡塑炼油的新项目，一方面，因销路好,流动资金周转快,利润高而倍受世人关注。另一方面，随着石油紧缺的势头与日俱增，进入九十年代以来，能源已成为制约各国经济发展的主要因素，已探明的全球陆地上的石油三十五年至四十五年后将开采完！寻找新的能源已成为***关注的问题。我国地域广阔，人口众多，随着市场经济的迅速发展，车辆、机械的普及，石油市场需求在不断的增长，我国已由石油出口国变为石油进口国。近年来，中东地区冲突不断，国际原油价格也随之一再上涨。进入2012年后，每桶原油已突破110美元/桶。

随着世界经济的突飞猛进，橡胶市场对碳黑的需求也越来越多，在众多的橡胶制品中，最廉价的N330碳黑的市场价格最少在2600元/吨，而我们的微负压回转式裂解设备生产的碳黑，除可以作为燃料外，还可以作为生产N330碳黑的原料，市场需求量大，前景广阔。经过以上分析，利用废轮胎提取燃料油，一方面解决了废轮胎的处理问题，另一方面扩大了原料油的来源，提高了经济效益。由此可见利用废轮胎提取燃料油项目是一个利国利民的好项目。